Новости авторынка

Состояние и перспективы рынка проката автомобилей в России

31.10.2013

Рынок аренды автомобилей в России сильно изменился за последние 5-7 лет: на отечественный рынок вышли крупные зарубежные компании, конкуренцию которым составляют небольшие частные фирмы. Газета «Известия» провела мониторинг цен на рынке и опросила аналити

Газета «Известия» задалась вопросом «Каково будущее проката автомобилей в России» и, обратившись к экспертам в этой области, провела исследование современного состояния рынка проката авто.

По информации издания, ситуация на этом рынке в России значительно хуже, чем в ЕС. В первую очередь это связано с тем, что арендуют машины, как правило, путешественники, старающиеся самостоятельно и подробно осмотреть страну, в то время, как туризм, а тем более самостоятельный, в нашей стране мало развит. У российского жителя потребность в аренде машины возникает в случае потери возможности пользования личным транспортом или в ситуации, когда нужно организовать какой-то праздник. Более того, конкуренция в этой сфере появилась сравнительно недавно: 5-7 лет назад, когда на рынок пришли крупные зарубежные компании, и открылось большое число российских фирм.

Эксперты отмечают, что без увеличения туристического потока в страну, невозможно поднять рынок аренды автомобилей, при этом условие невозможно выполнить без поддержки государства. Хотя в некоторых регионах, например, в Сочи 70% клиентов прокатных компаний – туристы, в целом по стране самое популярное направление – аренда автомобилей на свадьбу. Иностранцы-экспаты занимают всего 7-10% от числа всех пользующихся данным видом услуг, при этом они предпочитают иметь дело с крупными международными фирмами.

Издание приводит данные о ценах. Средняя стоимость иномарки эконом класса в аренду на сутки составляет от 1,5 до 2 тыс. рублей, в регионах цены ниже на 10-15%. Некоторые компании повышают стоимость автомобилей в праздники и выходные дни. Верхний предел стоимость автомобиля в аренду практически не ограничен. При этом в сравнении с Европой цены высоки.

Специалисты области полагают, что рынок растет и уже шагнул далеко вперед, однако современные темпы роста слишком медленны. «До Европы и Америки нам еще очень и очень далеко – у нас две трети прокатного бизнеса дают Москва и Петербург, а в Старом Свете прокат есть чуть ли не в каждой деревне, – говорит Алексей Захаров, аналитик агентства «ФИНАМ». – На всю Россию приходится примерно 30–40 тысяч прокатных автомобилей, в то время как в Европе – 2 миллиона».

По материалам газеты «Известия»

Автомобили в аренду